全文获取类型
收费全文 | 1792篇 |
免费 | 269篇 |
国内免费 | 519篇 |
专业分类
航空 | 1625篇 |
航天技术 | 319篇 |
综合类 | 325篇 |
航天 | 311篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 137篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 125篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有2580条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
飞机带翼尖弹着陆响应研究 总被引:3,自引:1,他引:3
某型飞机机翼挂装翼尖导弹对机翼结构设计和结构分析提出了诸多全新课题 ,如结构的振动响应和气动弹性动响应。本文就某型飞机着陆时的结构振动响应作了初步分析。 相似文献
72.
73.
10°尖锥标模高超声速动导数的实验测量 总被引:2,自引:1,他引:2
在中科院力学所JP-4B高超声速脉冲风洞中,用模型自由飞方法对1°尖锥开展动态实验测量,并用参数微分法辨识得到了该模型的俯仰阻尼导数。文中还介绍了在模型优化设计,模型工艺以及实验测量记录和数据判读技术方面的一些进展。实验结果表明;脉冲风洞中模型自由飞方法得到的10°尖锥标模高超声速动态气动特性测量值与国外可比数据一致,重复测量精度与弹道把试验相当。 相似文献
74.
75.
76.
77.
三维极坐标视线动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了极坐标视线动力学方程的研究现状。建立了三维极坐标视线动力学方程,讨论了该动力学方程的简化问题,得到了特殊平面(攻击平面)内的简化形式,该简化形式在特定的条件下与三维极坐标视线动力学方程是等价的。 相似文献
78.
基于传递函数方法的局部覆盖环状CLD圆柱壳动力学分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用传递函数方法对局部覆盖环状约束层阻尼(CLD)圆柱壳进行了动力学分析。基于Donnell薄壳简化,由Hamilton原理导出了局部覆盖CLD圆柱壳的运动方程和边界条件,通过Laplace变换并引入状态向量后,建立了系统的状态空间方程,利用传递函数方法求解方程得到了系统的固有频率、〖JP2〗损耗因子和频响曲线。算例分析结果验证了该方法的有效性和精确性,且更适于处理黏弹性材料具有频变特性的问题。讨论了CLD覆盖率和黏弹层厚度对系统固有频率和损耗因子的影响,为局部覆盖CLD圆柱壳的优化设计奠定了基础。 相似文献
79.
根据航空铝合金LC4进行阳极化和封孔处理后在不同浓度醋酸溶液中电容的变化进行在线腐蚀监测.阳极化铝合金LC4在醋酸溶液中的电容变化可分为三个阶段,缓慢增长期,快速增长期和大幅振荡期.结合SEM截面观察结果,在缓慢增长期,氧化膜致密耐蚀;在快速增长期,氧化膜变得疏松;大幅振荡期的出现标志着铝合金表面的阳极氧化膜已经被完全腐蚀掉.同时还研究溶液浓度和封孔对电容变化规律的影响.结果表明,可以通过阳极化铝合金LC4在醋酸溶液中的电容变化规律进行腐蚀状况的在线评价.另外,通过LCR数字电桥测得的阻抗-频率图谱与传统测量得到的电化学阻抗谱相比,在变化规律上具有较好的一致性. 相似文献
80.
某型航空发动机后支承动刚度的有限元计算 总被引:6,自引:1,他引:6
支承动刚度是影响发动机振动特性的主要因素之一,但目前航空发动机支承结构的刚度系数一般只能靠经验给出一个范围,这严重影响到转子动力特性计算结果的准确性。根据某型航空发动机的实际结构,建立发动机后支撑结构的动力学模型,应用有限元软件MSC.Nastran进行频率响应计算,再由所得位移曲线求出相应的动刚度曲线。本文所采用的计算方法和得到的结果对发动机转子动力特性的研究具有一定的参考价值。 相似文献